找好久終於讓我找到超想買的精選>【Canon】EOS 700D+18-55mm STM變焦鏡組(中文平輸)

算起來這次是挖到寶了~~想說這麼受歡迎因該

很難買到吧~~想不到姊姊報我的這個網站裡面還有在賣

而且賣的東西又超多種的也都有優惠~嘿嘿^^這下可以一次

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慢了可就買不到囉~~~

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商品訊息功能



商品訊息描述

【本賣場僅含18-55mm鏡頭,圖片僅供參考謝謝】









商品訊息特點



品牌名稱
來源
  • 平行輸入
感光元件尺吋
  • APS-C
感光元件類型
  • CMOS
有效像素
  • 1501萬-2000萬
單眼等級
  • 入門
反光鏡
配套組合
  • 變焦鏡組
機身防震
  • 不支援
影片規格
  • 1080P
特殊功能
  • 防塵


最新出版



感光元件像素:1870 萬像素
有效像素:1800 萬像素
感光元件大小:22.3 x 14.9mm
感光元件種類:CMOS
最大解像度:5184 x 3456
動畫解像度:1920 x 1080 @ 30/25/24 fps ; 1280 x 720 @ 60/50 fps ; 640 x 480 @ 30/25fps
動畫種類:MPEG-4/H.264
動畫音效:單聲道, 支援外置立體聲收音
135 格式焦距:視鏡頭而定
變焦能力:視鏡頭而定
光圈範圍:視鏡頭而定
自動對焦情況:? TTL 9 點全十字對焦(中央一點可對應 f/2.8 光圈)
? 人工智能伺服 AF
? 人工智能自動對焦
? 一次性對焦
曝光模式:1. 支援光圈先決
2. 支援快門先決
3. 支援手動曝光
場景模式:未有資料
快門速度:1 / 4000 至 30 秒,支援 B 快門
ISO 感光值:Auto / 100 / 200 / 400 / 800 / 1600 / 3200 / 6400 / 12800 / 25600 (H)
LCD 螢光幕:3.0 吋 可轉角度 3 吋 3:2 Clear View II Touch LCD 螢光幕 ,視野率為 100 %
儲存媒體:SD / SDHC / SDXC 記憶卡、對應 UHS-I
電池種類:LP-E8
機身重量:520 克
重量(含電池):580 克
體積:133 x 100 x 79mm















保固期

1年保固期

非人為因素保固一年(如有碰撞時下最夯,外拆,摔落,進水,進沙,清洗,發霉,外修等等不在保固範圍內)







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據白宮官員與美國媒體消息指出,美國政府將對加拿大輸美軟木材課徵新關稅,稅額高達20%。

美國白宮24日晚間公布,將對加拿大輸美軟木材徵收平均約20%的新關稅。此舉可能造成房屋建築成本提升,讓美國企業不得不轉向其他國家找尋新的木材供應來源。

事實上,從1980年代起,美加兩國就一直針對加拿大軟木材貿易議題產生紛爭。爭執的點在於加拿大輸美軟木材的數量及價格,直到幾年前才討論出暫時性協議,不過這項協議已於2016年10月到期失效。

商務部長威爾伯·羅斯(Wilbur Ross)表示,這項新稅收將可回溯,每年影響加拿大對美的出口貿易額約為50億美元。

美國限時活動總統川普表示,美國不害怕與加拿大發生貿易戰,加拿大對美國貿易順差極大,只要他們有順差,美國就不怕。

加拿大政府顯然不滿意美國決定對進口的軟木材徵收20%的關稅。加拿大總理杜魯多(Justin Trudeau)表示,將採取行動保護加國利益。至於是否將採取報復性措施,加國政府尚未具體回應。美國、加拿大與墨西哥即將就修改北美自由貿易協定(NAFTA)展開會談,相信屆時會對此議題進行商討。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



日前蘋果在美國申請自動駕駛測試,消息一出馬上傳遍世界,接著就有人在街頭拍到測試車,改裝日本Lexus RX450h,正好Google自動駕駛測試車,也是同一台車款,雖然不是新車,卻暗示未來智慧汽車發展徵兆。

Lexus RX450h是一量SUV,因此很多人聯想到,可能自動駕駛系統,需要較大空間才能擺放硬體,2010年Google剛開始測試時,確是看起來是這樣,但硬體發展快速,現在硬體技術大幅縮小,空間需求已經大幅改善。

面對自動駕駛,各種感應器都需要電,尤其是主機運算,更耗費大量電力,正好Lexus RX450h是一台油電混合車,發電效能高於一般汽油車,意味著未來汽車搭載自動駕駛系統,必須擁有足夠發電能力,否則將無法支援相關應用。

一般汽油車電壓12V,最大輸出功率2.5kw,但是無人駕駛假使在Level 4以上,電壓必須在48V才能正常工作,感應器消耗功率是其次,主要是電腦系統運算,必須仰賴大量電力,而且資料量越大,所需能源也就越多。

不僅科技公司發展自動駕駛,傳統車廠一樣在相同道路前進,包含福特、通用、日產等,不同業者技術人氣各有差別,因此所需車體空間仍有大小差異,但目前最大共同點,車款發電能力必須強,才能支撐自動駕駛所需能源。



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